倉儲物流#工業4.0時代，部分（fèn）企業想（xiǎng）要實現數字化轉型

#倉儲（chǔ）物流#

在工業4.0時代（dài），一（yī）些企業想要實現數字化轉型，應該從物流數字（zì）化入手，因為物流貫穿於企業的整（zhěng）個業務流程。 數字化作為物流倉儲（chǔ）物流係統的核心環節，是企業建（jiàn）設的重中之重。

智能傳感技術、CPS係（xì）統、窄帶物聯網、5G等（děng）技術不斷應用於倉儲物流數字化建設。

1. 智能物流按鈕

智能物流按鈕是倉儲物流（liú）係統數字化、網絡化的（de）創（chuàng）新技術，可（kě）應用於貨架、揀選車等物流設備

例如，在揀貨線上按（àn）下補（bǔ）貨的智能物流按鈕，即可拉（lā）通整個物流（liú）供應鏈流程，自動化立體倉（cāng）庫啟動出庫作業，AGV小車自動將貨物運送至施工選型。線。 同時，倉儲管理係統可以自動向供應鏈（liàn）的物流係統（tǒng）發送需求變化信（xìn）息，從而帶動供應鏈上遊企業的物流（liú）和生產

2、智能物流標簽

與（yǔ）傳統的RFID標簽相（xiàng）比，智能物流標簽顯然具有更強大的功（gōng）能，還具有一定的（de）自主決策能力，可以實現物流過程的報警和控製等功能。 智能（néng）物流標簽應用廣（guǎng）泛，如周轉箱、托盤、集裝箱等。 也可適用其他物（wù）流容器（qì）

3、智能周轉箱技（jì）術

智能周轉箱技術是通過在周（zhōu）轉箱上增加傳感和智能控製單元來實現物流（liú）單元（yuán）的智能化。 智能周轉箱不僅可以獨立管理箱內貨（huò）物，還可以及時向上級係統報告智能箱（xiāng）的狀態。 實現獨立（lì）主貨及補貨功（gōng）能

可以采用分散控製技術，使智能盒子不再是被（bèi）動單元。 這就需要一個基於（yú）智能盒子的配送係統（tǒng），並且還可以反向（xiàng）向配送係統下訂（dìng）單。 在（zài）智能箱的指揮下，配送係統可以自動將箱子運送到目的地。

4.物聯網技術

物聯網技術可以滿足智能物流網絡化的需求，同時也是實現整個物流過程（chéng）數字化的關鍵。 與基於WiFi和藍牙技術的物聯網（wǎng）相比，數據精度較低，功耗較大。

窄帶物聯網技術是（shì）專門針對物（wù）聯網（wǎng）而設計的窄帶射頻技（jì）術。 它支持廣域網（也稱為廣域網）中低（dī）功耗設備的蜂窩數據連接。 用（yòng）於室內覆蓋（gài），成（chéng）本低、功耗低。

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